PRACOWNICZE.NET :: rozmowy o podwyżkach

rumcajs · Dział: Body Dołączył: 29 Kwi 2007 Posty: 21

a mi się podoba że zarabiam średnio 3350 brutto

po co ja miałbym strajkować ??

robot nr.____:]

ktoś z pałacu chyba chce dostać bęcki.... :evil:

memberniak

ja proponuje ojcu dyrektorowi żeby wybrał się z żonką na zakupy i zobaczył ile co kosztuje a wtedy może coś mówić o naszych płacach :!:

atari body

Tak wczoraj siedzieliśmy na fajce w robocie i liczyliśmy!!! Nawet TL-e stwierdzili że na ich najwyższym impu nie ma opcji aby średnia pracowników produkcji wyniosła 3300!!! Może jakiś łoś co pisał te info co nam czytali wejdzie na forum i nam wyjaśni jak wyliczył te 3300 ? Moje osobiste zdanie jest następujące : W DUPE WSADZCIE SIE TE STATYSTYKI I ŚREDNIE ZAKŁADOWE ! DEBILI NIECH SIE POSZUKAJĄ W SWOIM ŚRODOWISKU ! ALBO BĘDZIE PODWYŻKA I TO ZNACZNA , ALBO NIECH SIE ROMUŚ SAM KLUPIE TE WÓZKI. Pozdro ludzie.

memberniak

lukas63 · Dołączył: 20 Paź 2007 Posty: 1

Witam
Widzę że koncerny piszą piszą na zamówienie newsy w prasie i internecie, że przeniosą się do innych krajów

http://finanse.wp.pl/POD,...=1192867228.827

Cytat:

Koncerny motoryzacyjne grożą wyjściem z Polski

Sygnał wyszedł z General Motors. Dwa dni temu zarząd Opla w Gliwicach zagroził domagającym się podwyżek związkowcom z Solidarności przeniesieniem produkcji do Rosji lub na Ukrainę.

Na razie to tylko słowa, ale jak dowiedział się dziennik „Polska” uruchomienie produkcji na Wschodzie rozważają też inne firmy z branży. Kuszą ich 2–4 razy niższe koszty pracy, niższe podatki i i brak problemu z naborem fachowców. Jeśli zrealizują swoje plany, nawet 190 tys. ludzi może stracić pracę.

REKLAMA Czytaj dalej

Opel ma już zakład w Zaporożu na Ukrainie, więc przeniesienie produkcji nie jest nierealne. To samo może zrobić Fiat, który 15 października podpisał porozumienie z Ładą i na terenie Rosji chce wybudować fabrykę silników. Mają tam być też produkowane fiaty 500 oraz pandy, wytwarzane dotąd tylko w Tychach. Również Groclin – największy polski producent tapicerki samochodowej, który ma dwa zakłady w Polsce, nie wyklucza ograniczenia produkcji w kraju. Firma ma już fabrykę w Użgorodzie na Ukrainie i właśnie zaczął budowę drugiej.

W Polsce brakuje szwaczek do pracy, a te które są zarabiają średnio 1500 zł – mówi Jerzy Pięta z Inter Auto Groclin. Na Wschodzie takich pracowników można znaleźć już za 600 zł.

Kością niezgody stało się porozumienie, które trzy tygodnie temu zawarli związkowcy z sześciu największych firm: Opla, Fiata, Izusu, Magneti Mirelli, Ersi oraz Toyo Seal Poland. Zażądali 1000 zł podwyżki dla każdego pracownika, wyższych stawek za nadgodziny i zmniejszenie norm na nocnej zmianie przy równoczesnym zwiększeniu dodatków i urlopu zdrowotnego. Związkowcy zagrozili, że jeśli postulaty nie zostaną spełnione staną wszystkie zakłady na śląskim.

Zastraszania załogi przeniesieniem produkcji na Wschód jest niedopuszczalne – mówi Sławomir Ciebiera będący także szefem Regionalnej Sekcji Motoryzacyjnej NSZZ „Solidarność” w Katowicach. Przed nami kolejna tura negocjacji. Mam nadzieję, że się dogadamy.

Dziś średnia płaca pracowników produkcyjnych w zakładzie wynosi ponad 3300 zł brutto. Związkowcy znają jednak dane Polskiej Izby Motoryzacji, z których wynika, że w tym roku zyski branży będą rekordowe. Sprzedaż nowych samochodów ma przekroczyć 250 tys. sztuk ( w ubiegłym roku 230 tys.) a wpływy z eksportu aut i części to ponad 61 mld zł – o 5 mld zł więcej niż rok temu. Zarząd Opla zaproponował 500 zł brutto dla każdego pracownika.

Na więcej nas nie stać, bo choć zyski rosną, wzrastają też koszty pracy – twierdzi Wojciech Osoś, przedstawiciel dyrekcji Opel Polska. Tylko w ciągu roku realne koszty płac w Polsce zwiększyły się o 10 proc. Z obawy przed rosnącymi kosztami coraz więcej firm uruchamia zakłady w Rosji i na Ukrainie. Nowy Styl już wytwarza krzesła w zakładach w Charkowie, a Forte robi meble w Doniecku.

Atutem Wschodu jest też chłonny rynek oraz niższe podatki. Na Ukrainie VAT wynosi 20 proc., a w Rosji towary przeznaczone na eksport (np. auta) objęte są zerową stawką VAT. Tańsze są także surowce: 1000 metrów sześciennych gazu kosztuje u nas 320 dol., a na Ukrainie – 130 dol. Jeżeli krajowe i zagraniczne firmy nagminnie zaczną uciekać z Polski, wzrośnie bezrobocie, a na rynku znów zaczną rządzić pracodawcy.

Beata Sypuła, Tomasz Ł. Rożek
Głos Wielkopolski

Ale nie dajcie się - to newsy pewnie na zamówienie koncernów
Nie przeniosą bo:
1)Odległość od kontrahentów (większy koszt transportu i wydłużony czas przesyłu towaru)
2)Niewyszkoleni pracownicy (przez kilka lat będą dochodzić do poziomu produkcji jakie przykładowo jest w Polsce - zakłady zagraniczne w Polsce są jedne z największymi wydajnościami pracy na świecie - przykładowo fiat w Polsce to najlepszy zakład w ich grupie i wypracowuje największy zysk w grupie fiat; opel w gliwicach ma podobną renomę, etc - nie będę przytaczał dalszych przykładów, bo jest ich wiele
3)UE chroni swój rynek poprzez system ceł - o tym też trzeba pamiętać

rumcajs · Dział: Body Dołączył: 29 Kwi 2007 Posty: 21

kto by chciał zamykać zakład przynoszący wielomilionowe zyski ?? :neutral:

co oni jeszcze nie napiszą?? wolna prasa .. wolna ale nie nieprzekupna :cry:

skalpel

kebab · Dołączył: 27 Lis 2005 Posty: 5

co do tego przenoszenia zakładów na wschod
- skad sobie nasz R.R wezmie ludzi zeby mu ten zaklad przeniesli chyba ze swoja rodzinke zatrudni za 3300zl :!:

da im klucze z TOPEX-a i zaczna rozkrecac srubka bo srubce i przenosic hale na wschod.
-jak tak beda dalej te koncerny przenosic na wschod to w koncu glob okraza :mrgreen:

co do tematu to szkoda gadac wogole tylko trza sie wziasc za tego wypielegnowanego starszego Pana i dac mu w dupe bo mysmy juz przez kilka lat dostawali tak wiec czas role odwrocic :!:

romeczek · Dołączył: 03 Lut 2007 Posty: 36

rozmowy mialy sie juz dawno zakonczyc a oni wciaz gadaja,
wiecie cos moze na jakim sa etapie?
ile romus wylozy drobnych?

koyot75 · Dołączył: 24 Kwi 2006 Posty: 3

Dzisiaj podobno dali propozycję: 500 brutto do wypłaty i 1200 brutto bonusu płatnego w 2 ratach w grudniu i lutym.

GORG

gibson79

absolutnie nie nie dajmy się łatwo sprzedać ludzie my zapierdzielamy jak szaleni a oni co 500 zł brutto czyli co bak paliwa na m-c i spadaj absolutnie nie

koyot75 · Dołączył: 24 Kwi 2006 Posty: 3

A jak odliczymy od tego inflację i zaniżone premie półroczne to wyjdzie raptem 300 brutto. REWELACJA!!! :twisted:

skalpel

Koyot masz jakieś kiepskie źródło informacji

NIC NIE PODPISANO :!:

nie siej fermentu chłopie.